记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，截止11月3日，新疆铁路年内累计发送旅客3820.5万人次，日均达到12.44万人次，提前58天超越去年客运发送量3811万人次的历史最高纪录。（转自新华社）
　　
　　“劝君更进一杯酒，西出阳关无故人”，这句写新疆的古诗让人仿佛看到巍巍天山、荒茫大漠上，停留在一曲羌笛、几声胡笳的凄美音色里。新疆位于中国西北边陲，是中国五个少数民族自治区之一。面积166万平方公里，是中国陆地面积最大的省级行政区，占中国国土总面积六分之一。在新疆坐一天一夜火车还是在新疆，而在其他地方坐一天一夜可以经过沿线上的多个省份。
　　
　　1952年10月1日，兰州到乌鲁木齐的兰新铁路在兰州破土动工，于1958年12月铺轨越过甘、新交界的红柳河，从此结束了新疆没有铁路的历史。铁路就成为进出新疆的主要交通工具了，新疆与内地的交流更加紧密。新疆高铁是于2015年11月16日的建成通车。标准着新疆正式进入中国四纵四横的高铁网络。
　　
　　新疆自古以来就是物质丰富与环境优美的地方，所以这一年来，新疆铁路在提升自身运力的同时，推出多样化、个性化、多元化的客运产品。在元旦、春节、端午等节假日运输期内，共加开列车超过1220列，增加运输能力超过60万个席位。“五一”小长假旅客发送量增幅更是达到46.8％。暑运期间，客运能力日均增加6.5万个席位，较去年同期增幅超57.5％。
　　
　　新疆的铁路利用新疆的资源环境优势，顺应市场，推出了“坐着火车游新疆”旅游品牌系列，相继开行“环游北疆”“奇幻火州”“相约敦煌”“畅游南江”等旅游列车，这是让内地游客走进新疆。还有让新疆果蔬走出去的铁路冷链快递，让新疆当季的阿克苏苹果、和田石榴、库尔勒香梨等新疆果蔬走进内地百姓的餐桌。
　　
　　新疆铁路客运破高峰，代表了新疆铁路部门多年的努力是值得的。新疆铁路让新疆各族人民出行与内地人民出行、工作、旅游、学习都更加方便，让各族人民手牵着手走向美好的未来。(文/刘允凯)

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