记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月18日，徐盐铁路、连镇铁路董淮段开始满图运行试验，开行动车组列车34.5对。
　　
　　运行试验是依照开通后的列车开行实际运行状态进行试运行，所有停点的车站模拟办理客运业务,以测试客服设备状态、作业人员服务标准及质量等，全面测试新线路综合运行、运用状态是否满足开通运营条件。
　　
　　运行试验各趟动车组列车在各停车站均按照模拟办客程序进行测试，列车、车站客运人员均按载客状态立岗，开关车门、广播和引导等作业均模拟运营标准。
　　
　　徐盐铁路自徐州东站至盐城站，设计时速250公里，正线全长315.55公里，共设有徐州东站、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等10个车站。连镇铁路董淮段正线长117.543公里，接轨于连盐铁路董集站，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区，与徐盐铁路交汇于淮安东站，设计时速250公里。
　　
　　徐盐铁路、连镇铁路董淮段将于今年年底前具备开通运营条件。徐盐铁路是江苏省首条全线均在苏北地区的铁路客运专线，建成后将成为京沪高铁徐沪段重要辅助通道，沿线经过五省通衢徐州、中国酒都宿迁、淮扬菜发源地淮安、革命老区盐城。
　　
　　徐淮盐铁路、连镇铁路董淮段开通运营后，苏北五市将全面步入高铁时代，实现各市之间高铁互通，江苏十三个省辖市也将全部步入高铁动车时代。新线开通后，淮安、宿迁等市可通过青盐铁路直达胶东地区。
　　
　　另外，即将于明年全线贯通的连镇铁路，将与徐盐铁路、连盐铁路形成区域高铁网，与苏南地区无缝对接。

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