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　　上有天堂，下有苏杭。对于福建人来说，想去西湖泛舟、龙井问茶，坐动车真的有点久啊！好消息来了！杭温（杭州-温州）高铁预计在明年年底前全线开工，力争2022年杭州亚运会前建成通车。也就是说，2022年，从福州乘坐高铁3个小时，从厦门乘坐高铁4个小时，就能直达杭州观看亚运会了。真是再方便不过啦！

　　杭温高铁设计时速350公里，建成后，杭州到温州的车程将缩短到1小时左右。该项目从杭州出发，经富阳、义乌、永嘉等地至温州，全程300多公里。

　　缩短福建与长三角地区的时空距离

　　对于福建来说，这条高铁的建设将进一步缩短福建与长三角地区的时空距离。

　　现在：目前，从福建至浙江可走温福铁路、甬台温铁路，这两条铁路都不是高铁，设计时速为250公里，从厦门出发经过福厦铁路、温福铁路、甬台温铁路至浙江杭州，全程需要6个半小时左右。

　　建成后：2022年杭温高铁建成后，温州至杭州间的车程将从两个半小时缩至1个小时。与此同时，福厦客专2020年有望建成通车，厦门至福州间的车程将缩至1个小时以内。以此测算，从厦门至杭州，全程高铁直达耗时将比目前至少节约两个半小时。

　　不仅如此，杭温铁路建成后，厦门至浙江永嘉、义乌、富阳等地也将实现高铁直达，闽浙两地的经贸、旅游往来将更加便捷。

　　也就是说，以后早上从厦门坐上高铁，午后就能到浙江，想想是不是就很激动？关于铁路出行，还有这些好消息！

　　厦门到广州新增快速直达通道

　　广州至汕尾客运专线预计在2016年底开工建设，工期4年。这条线路直接与厦深铁路汕尾站衔接，厦门到广州将新增一条快速直达通道，最快三个多小时能到！

　　广州至汕尾客专工程正线自厦深铁路汕尾站引出，沿途经过汕尾、惠州至广州市，正线全长230.302km。除了汕尾、惠州和广州三大车站外，这条客专全线还设有增城站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站等站点。

　　●全长：230.302km

　　●设计时速：350公里/时

　　●最大车流：每天可开行157对高铁列车

　　比现在全程所需的时间至少节约一半！

　　福州高铁直通西安

　　郑徐高铁9月10日开通运营，运营后其与郑西高铁相连，使得西安向东部城市的高铁大门彻底打开，西安前往福州、合肥等20多座大中城市可乘坐高铁。

　　目前要从福州前往西安有K1316、T306，其中耗时最长的为T1316，需要27小时54分钟。伴随着9月份郑徐高铁的开通运营，福州至西安的用时大大缩短，只需10小时左右。福州-西安北G1902/3、G1904/1次高速动车组列车1对，经合福、合蚌、京沪、徐兰高速线运行，由南昌局担当。

　　“未来，我们出行将会越来越方便，《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》明确，在2020年底前，全省还将有7条铁路建成通车，新增通车里程超过1200公里！赶紧来先睹为快吧！”

　　7条铁路将建成通车

　　福平铁路（福州至平潭）2019年建成通车

　　这条铁路建成后从厦门往平潭无需再到福州转乘大巴，可动车直达，全程在2个半小时左右。

　　衢宁铁路（浙江衢州至福建宁德）2018年建成通车

　　建成后经福厦铁路、温福铁路、衢宁铁路，厦门往衢州动车4小时左右直达。

　　南三龙铁路（南平-三明-龙岩）2017年建成通车

　　建成后，我省铁路线将基本形成环线，厦门-龙岩-三明-南平-福州-莆田-泉州-厦门，闽北和闽西地区也将进一步拉近距离。

　　浦梅铁路（建宁至冠豸山段）2019年建成

　　这条线路是连接赣龙铁路、向莆铁路、合福铁路的重要干线，项目建成后，从厦门可实现动车组快速直达闽粤两省的部分老区、苏区。

　　兴泉铁路（福建段）2020年建成

　　兴泉铁路起于江西赣州兴国，途经江西的宁都县、石城县，进入三明宁化。这条铁路建成后，不仅结束了宁都、石城没有铁路的历史，还将成为打通福建沿海与江西内陆地区的又一条铁路快速通道。

　　福厦客专?2020年建成

　　这是福建省继合福铁路之后有一条按时速350公里设计建设的铁路，建成后，厦门到福州一小时就能直达。

　　另一条“十三五”建成通车的是沿海货运铁路福州至罗源段。

　　除此之外，龙岩至梅州快速铁路、宁德至南平铁路、吉武温铁路（江西吉安至武夷山至温州）等多条铁路也计划在“十三五”正式开工建设。“十三五”期间，渝长厦铁路（厦门经长沙直达重庆）有望全线贯通。届时，从厦门至重庆可实现动车直达，全程耗时10小时左右。

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