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　　青年安全工作是一项长期的、复杂的、系统的工程。2012年以来，全国铁道团委着力将“学技对标‘双创’立功”活动打造成铁路共青团青年安全工作的重要品牌，积极发挥对团员青年进行安全生产教育、引导、监督的作用和群众性青年安全竞赛的组织作用。铁路各级团组织围绕铁路运输安全进行了大量卓有成效的尝试，充分发动每一名青年坚持标准化作业，为铁路事业的安全发展贡献青春力量。

　　让“安全意识”成为条件反射

　　思想是行为的先导。在广泛调研的基础上，铁路团组织把克服新入路青年安全认识不足、防控异地青年情绪波动和杜绝工龄5年左右的青年“两违”侥幸心理作为加强青年安全风险意识教育的重点。

　　2013年以来，各级团组织开展事故现场教学、当事人宣讲等多种形式的安全主题教育3200余场次，增强了青年的安全风险意识；开展“安全与家人”演讲赛、辩论赛，强化青年岗位安全责任感；实施异地青工安心工程，与青年谈心，邀请专家举办心理讲座、提供心理疏导，协助解决青年生活中的实际问题。

　　在加强宣传教育的基础上，全路各级团组织结合本单位实际，动员青年参加到本单位防洪抢险、防突发事件小分队当中，通过参与制订应急预案、应急演练和突击行动实践，增强安全风险防范意识。团员青年在参与铁路沿线中小学校和群众路外安全宣传志愿服务活动的过程中，在教育他人的同时，也绷紧了自身的安全之弦。一名参与路外安全宣传志愿服务活动的青年说：“看着课堂上认真听讲的学生，我不由得想起师傅的叮嘱——安全是头等大事、要时刻牢记。帮助别人树立安全意识，其实也是在教育自己。”

　　让“学技对标”成为日常习惯

　　打铁还需自身硬。技能业务不强、违章违纪是造成青年责任事故的重要原因，铁路团组织把加强团员青年按标作业作为青年安全生产工作的重中之重。

　　2013年以来，各级团组织联合业务部门，邀请技术骨干为青年举办学习班、青工夜校1800余期，开发网络闯关业务题库、“信号设备与联锁电路图拼图”等寓教于乐的学习辅助工具400余个，极大地激发了青年的学习兴趣。沈阳铁路局团委通过开展“V”表演赛，将标准化作业展示融入具有挑战性、趣味性的互动环节中，在青年中形成了较大的影响力。

　　全国铁道团委精心设计工作载体，2014年举办了全路首届新入路青年职业技能竞赛，设计全员网络闯关、理论和实作测试、创意体能测试等环节，让参赛青年眼前一亮。以竞赛为契机，全路站段及以上团组织开展自发式、多样性青年专场技术比武1912场次，迅速在青年中掀起学技练功的热潮。

　　2016年以来，太原铁路局团委在管内267个车间、班组开展了近400场低门槛、积分制的“小班制竞赛”，万余名青工由此提升了业务技能和标准化作业水平，成为确保运输安全的生力军。截至10月底，该局今年青工“两违”率同比下降11.3％，136名青工因防止事故受到表彰奖励。

　　让“身边榜样”成为超越对象

　　有目标才有方向。自“双创”立功活动开展以来，各级团组织活动热情持续高涨。2013年，全国铁道团委以尼红名字设立“全路尼红式青年”奖章并开展了首次评选，目前已成为对铁路青年安全工作的最高褒奖。

　　25岁的韦智宇现任南宁铁路局柳州车辆段检修车间站修班副工长。初到岗位时，他学习总是找不到方向。2014年10月，他报名参加全路首届新入路青年职业技能竞赛，在团支部的帮助和师傅的指导下，通过自身努力，最终在比赛中取得优异成绩。回到岗位后，他把自己的经验毫不吝啬地分享给身边人。目前，他已带出三个徒弟，还负责一个质量攻关小组。全路像韦智宇这样的青年，还有千千万万。

　　2013年以来，全路命名“青年安全生产示范岗”47个、“安全生产先进团支部”30个，颁发“全路尼红式青年”奖章76个，先后有22个班组获得“全国青年安全生产示范岗”称号，覆盖了各主要行车系统。

　　让“共建智库”成为青年时尚

　　共青团始终把搭建平台、汇集青年智慧作为重要的工作手段，让安全智慧来自人人，让智慧成果惠及人人，取得良好成效。

　　2013年6月，全国铁道团委面向全路青年开展“学技对标‘双创’立功”杯青年原创业务课件征集评选。各级团组织广泛开展“我的安全秘籍”“安全漫画展板”“岗位履责三句半”“安全微电影”征集等活动，发动团员青年分享并带动身边青年自觉投身到岗位保安全的具体实践中。据不完全统计，2013年以来，由一线青年总结和提炼的“安全工作法”有420余个，相关单位围绕推广工作法举办的专题团课、成长共享活动达7000余场次，覆盖青年近14万人次。

　　铁路各级团组织积极适应铁路发展新形势，重点探索以安全文化等为重点的铁路青年文化建设规律，不断加大调查研究和专题研究的力度。2014年起，全国铁道团委联合相关部门和单位设立了“全国铁路青年科技创新基金”，连续开展两届“全国铁路科技创新奖”评选，共扶持149个获奖项目、37项国家专利申请。在众多获奖项目当中，有关安全生产的项目有近70％。

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