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　　12月22日凌晨，地处鄂西大山的湖北省恩施市白杨乡鲁竹坝村内的铁路线上，铁路公安民警正带领施工队连夜开展视频监控建设。在这寒冷的冬夜，施工队员和铁路公安民警却仍在紧张的工作，对他们而言，每一分钟都异常宝贵。

　　由于宜万铁路24小时均有列车通行，尤其是白天动车通行期间，不具备施工条件，工程建设只能在夜间进行。每晚八点至第二天凌晨五点，铁路民警全程防护确保安全。

　　宜万铁路的开通，促进了恩施全州经济发展。但由于人防力量有限、物防与技防基础薄弱，铁路安全防控存在短板。记者从恩施车站派出所了解到，恩施州内铁路沿线地质结构复杂，线路防控工作难度较大，特别是线路巡查往往要巡查一公里外的桥梁，却需要绕行数公里，甚至十余公里才能到达。沿线存在居民为图“方便”穿越铁路、因爱路护路意识淡薄在靠近铁路位置烧荒、建房、开荒等情况，不但对行为人自身极度危险，更对铁路运输安全造成了影响。

　　今年以来，根据中央政法委全力打造立体化社会治安防控体系的工作要求，经铁路公安部门筹谋策划、恩施州政法委护路办积极运作，全州共投入资金百余万元用于补强铁路技防设备，建设铁路线路音视频管理系统。截至目前，巴东、建始已完成全面建设并投入使用，恩施、利川两市已进入工程建设阶段。

　　整个工程建设预计2017年2月全面完工，届时将有120余个高清监控探头和近100个喊话器分布在铁路沿线治安复杂区段。一套集红外夜视、移动侦测、越界报警、点对点呼叫等功能于一体的智能化监控系统，将全面改善徒步巡线的传统铁路安全防控模式，民警坐在指挥中心便能实时铁路沿线治安状况，并予以及时处置，真正实现铁路安全智能化视频管控。

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