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(中国铁路新闻网通讯员 杨永全)近日,昆明铁路局可动心道岔维修打磨暨普通速铁路维修研讨会在曲靖工务段召开,来自该局工务系统的50余名代表参加了会议。会议研究讨论了可动心道岔维修打磨和线路提速技术,初步制定维修养护标准。同时,现场观摩了曲靖工务段时速为160公里的珠江源站可动心道岔打磨、钢轨防断检测装置测试、铝热焊焊接。
道岔维修打磨暨普通速铁路维修研讨会会场
现场观摩讲解
作业人员对钢轨进行打磨
据该局工务处副处长詹文华介绍,普速铁路可动心道岔维修是本局的一个薄弱点,线路要提速至160公里每小时,道岔维修及体制改革创新是下一步的主攻点和关键点。
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