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  12月29日,连接贵州省和广西壮族自治区之间的第二条高铁——贵阳至南宁高速铁路开工建设。

  贵南高铁北起贵州省贵阳,向南经贵州省龙里、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区金城江、都安、马山、武鸣,止于广西南宁,正线全长482.6公里,其中贵州境内199.6公里、广西境内283公里。线路穿越贵州、广西西部大石山区,地质构造复杂,全线设计桥梁188座、隧道106座,桥隧总长431公里,桥隧比高达89.27%。该项目建设工期6年。

  贵南高铁全线设15个车站,速度目标值350公里/小时,规划输送能力为每年4000万人。该项目建成后,贵阳至南宁的旅行时间约两小时,比经黔桂、湘桂线运行的普速旅客列车压缩11小时,比经贵广客专、衡柳铁路、柳南客专运行的动车旅行时间压缩3个多小时。

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