12月28日，沪昆高铁贵阳北至昆明南段正式开通运营，标志着中国东西向线路里程最长的、经过省份最多的高速铁路正式全线开通！

　　当天，由贵阳北至昆明南首趟高铁动车组G4135次上午11时20分驶出，列车沿途停靠平坝南、关岭、盘州、富源北站、曲靖北，到达昆明南站的时间是下午13时42分，全程历时2小时22分钟。

　　600多张票10个小时售完

　　早上10时许，从四面八方赶来的旅客涌入贵阳北站，记者跟着旅客一起进站、过安检，进站口显示屏上显示：G4135次列车正在候车。

　　据贵阳北站工作人员介绍，首趟动车组600多张车票10多个小时就全部售完。

　　11点20分，G4135次列车准时从贵阳北站开出，运行时速开始上蹿，150……180……200……250，当时速达到300公里时，乘客表示，“很稳，舒适，没有丝毫的颠簸感，如果不是时速表，我们根本不相信有这么快。”动妹解释说，现在的车窗都安装了减速玻璃，所以旅客不会感到头晕。

　　车厢内充满贵州元素

　　在车厢里坐下后，记者不经意间抬头一看，行李架下方印有“画一个贵州给世界”的字样，原来这是一幅介绍沪昆高铁贵州西段沿线风景区的手绘图，上面绘了梵净山、镇远古镇、西江千户苗寨、黄果树瀑布、坝陵河大桥等风景区。

　　列车长罗艳告诉记者，手绘图作者叫冯婷，贵州本土画师，此次沪昆高铁贵州西段开通，她亲自手绘了沪昆高铁贵州西段沿线的风景区，只为让更多的旅客了解贵州。

　　在车厢内还有一道亮丽的风景线，那就是由5名布依动妹组成的“布依乘务组”，她们全是布依族，身着布依族民族服装，穿梭在各个车厢，热情地为旅客服务。

　　下午13点42分，列车到达昆明南站，记者跟随600多名旅客一起下车，一些旅客为了纪念首发列车，纷纷拿出手机拍照合影留念。有的乘客还告诉记者，乘坐这趟高铁列车，就是为了专门体验一下贵阳到昆明的便捷！

　　新闻点评

　　山地旅游“坐”上高铁快车

　　根据规划，“十三五”时期，贵州将把山地旅游作为基本定位，大力发展全域旅游，促进旅游+多产业融合发展，努力把贵州建设成为国内一流、世界知名的山地旅游目的地。而随着中国“四纵四横”客运专线主骨架之一的沪昆高铁全线贯通，作为途经重要节点的贵州，旅游业必将搭上高铁这趟快车。

　　沪昆高铁途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市或直辖市，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。

　　就全国而言，沪昆高铁贵州段东达覆盖11省市的长江经济带，南接贵广高铁覆盖的9省区、港澳的泛珠三角合作区域。它既连接了长三角、珠三角这样的重要客源地，又串联起了云南石林、贵州黄果树、广西桂林、湖南张家界、杭州西湖等世界级旅游名胜，进一步凸显了贵州作为西部交通枢纽的地位优势。

　　而放眼世界，沪昆高铁是贵州连通东盟自由贸易区、孟中印缅经济走廊的快速铁路通道，这对于内陆省份贵州来说，将具有进一步开发全域旅游资源、扩大开放的重大战略意义。

　　贵州旅游资源丰富，是实至名归的“山地公园省”，这里聚居着40多个少数民族，随处坐落着古朴的建筑。在散落各地的古村落里，丰富多彩的民族文化熠熠生辉。而贵州的旅游产品也呈现着多样性、活态性、全域性等特征，随着沪昆高铁的全线通车，“多彩贵州·山地公园省”旅游目的地地位也将日益凸显。

　　我们可以这样展望，沪昆高铁全线贯通后，贵州将在包括贵广高铁在内的两条跨境高铁带动下，掀起新的高铁旅游等产业热潮，促进沿途各地的经济发展，带动当地脱贫致富

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