6月26日，符夹铁路扩能改造工程中唯一一个现有客运站淮北站的信号新联锁开通，受到了上海铁路局和当地政府的高度重视。当晚，由中国铁建电气化局集团第一工程有限公司承建的该项开通任务已圆满完成，淮北站具备高铁运行条件。

　　22时20分，参加淮北站新联锁开通的所有人员全部提前就位，如同箭在弦上，只等施工命令下达。按照施工进度，淮北站此次开通启用I、II、3股道，包含道岔13组、信号机28架、轨道电路19区段，点毕开通新联锁设备、列控设备、微机监测设备、维持既有半自动闭塞。集合了专家组精兵强将之力，项目专业配合组、后勤保障组各司其职、紧密配合，已经为开通大战提供了强有力的全方位保障。此时，夜幕淹没了白昼，藏蓝色的夜空下黄马甲映着反光条晃动，施工大灯与作业头灯、施工手电互相辉映，打破了夏夜的宁静与安谧。随着一声令下，信号、轨道、道岔室内、外14组施工人员“万箭齐发”，直奔施工位置，迅速展开了激烈的开通大战。各施工组人员充分利用与站前单位的施工间隙和作业面，忙而不乱、有条不紊地展开各项工作，10米高柱出发信号机组立，8.5米既有进站信号机拆除，轨道箱盒拆配线，补偿电容安装，轨道打眼连通轨道电路，道岔转辙机就位调试，室内、外联锁试验等一一顺利进行。经过4个多小时的英勇奋战，见缝插针、攻坚克难，于27日凌晨2点40分，不负众望提前10分钟完成了施工任务，圆满夺取了新联锁开通大战的胜利。

　　此次新联锁开通后，淮北站已具备高铁运行条件，为淮（北）萧（县）客车联络线的按时开通提供了先决保障。承建单位中国铁建电气化局一公司也因此再次赢得信誉，得到了上海铁路局电务处、合肥电务段、徐州建指和淮北市委、市政府的一致好评。

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