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[摘要]:高铁动卧:1月5日经改造的南昌火车站西站房投入使用。新改造的南昌火车站增建了东站房,使得车站候车室建筑面积大增,达到17784平方米;站台和股道也由原来的8座站台、7根股道扩充到13座站台、16根股道。来南昌站乘车的旅客说:“南昌火车站经过一年多的变化,就长大了合肥至北京高铁,郑西高铁,武汉高铁,郑万高铁将开工,暂无相关记录

合肥至北京高铁,郑西高铁,武汉高铁,郑万高铁将开工,暂无相关记录

  (中国铁路新闻网通讯员 史华兴)1月5日经改造的南昌火车站西站房投入使用。新改造的南昌火车站增建了东站房,使得车站候车室建筑面积大增,达到17784平方米;站台和股道也由原来的8座站台、7根股道扩充到13座站台、16根股道。来南昌站乘车的旅客说:“南昌火车站经过一年多的变化,就长大了,漂亮了。”。

南昌火车站全新面貌迎接四方来客

  站台

  中铁二十四局南昌公司承担南昌火车站改造站前工程,包括新建或拨移全部的16根股道,新建或改建全部的13座站台,改造南昌站两侧咽喉道岔,新建旅客通道、邮包通道,以及站台无柱雨棚和高架候车室结构桩、冠梁、承台等施工任务。

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  南昌火车站东广场第一天投入使用的夜景

南昌火车站全新面貌迎接四方来客

  临近既有线施工

  南昌火车站是京九铁路唯一的省会城市车站,这一铁路交通枢纽就像一颗心脏,从那里鱼贯而出、鱼贯而入的一列列火车,汇入到全国的铁路交通网,就像从心脏流向人体全身的血液循环。对南昌火车站进行全面改造,就像做心脏手术,稍有不慎,就可能发生影响行车安全的严重事故果。该公司及其项目部把安全作为施工的头等大事,夯实安全风险管理,找准和把住风险源,将安全措施落实到风险点上,确保了行车安全、施工安全和人身安全,并且比计划工期提前17天交验。他们在业主六次的信誉评价中五次荣获第一名,多次获业主嘉奖。

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