广州火车北站

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　　（中国铁路新闻网通讯员 周举）我是成都车辆段检车乘务员，1月13日，春运第一天，我和林钰淳值乘从扬州到成都的K245列车从扬州站驶出，2017年的春运值乘愉快开始。

　　晚上20点过，列车刚从商丘站开出，我巡视到15号卧铺车厢时，一对年轻夫妇把我当列车长围住，焦急地说：“列车长，我们孩子发烧了，求求你想想办法。”，随着他们的话，我看见一个小孩躺在13号下铺，表情痛苦。我摸了下小孩的额头，特别烫。“我们孩子才9岁，怎么办啊?”他们几乎都要急哭了。9岁，和我儿子差不多大，儿子已经放假在家。“别着急，我马上想办法。”我一边安慰他们，一边赶紧让列车员通知列车长到现场，让他们把孩子厚的衣服脱一些，立即调了下空调温度。列车长赶过来，用温度计测孩子本温39.5度，得立即送医。车上数遍广播寻医未果，经列车长与前方开封站联系，车到开封站后，早有准备的工作人员迅速把他们接走了。

　　车辆乘务员正在检修洗脸间水龙头

　　14日凌晨6点多，列车达到西安站，换好机车后，我发现机车与车辆制动管连接处有漏风。列检人员用检点锤上下轻轻敲击，声音变得很小了，他说试验合格了。我说还是漏，必须处理，他就有点不乐意了。“你把手套给我，我来处理，”我边说边接过他的手套，关闭车辆端的折角赛门，通知司机排风，取开软管一看，原来连接胶圈卷起来了，可能是才列检人员用力过猛所致。我重新组装，全列重新试风，漏泄不超标，我悬着的心才落地。

　　车辆乘务员正在检查车辆连接软管

　　列车运行到宝鸡与广元区间，我刚巡视到5号硬座车厢，有旅客就朝我大声嚷嚷：“师傅，4号车厢洗脸间都已经水漫金山了，你还不去处理”。我急得往前挤。无奈已经超员70%的车厢让我不得不小心跨过一堆堆行李和人群，满头大汗赶到4号车洗脸间时，洗脸间堆满了行李，洗脸池水已经开始往外溢。“把行李打湿了，要赔哦，”一个小伙子大声说到，我冲他笑笑：“别着急，马上修好。”我让列车员先用盆将水弄走，然后把下边水管疏通，又仔细检查水龙头，原来是旅客用力过猛，将盖板及弹簧都整出来了。我赶紧进行重新组装，水龙头恢复正常工作。

　　14日晚23点多，K245次旅客列车停在了成都火车站，第一趟春运就这样完成。

　

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