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塔林消息：波罗的海三国总理３１日签署《波海铁路项目协议》，确定了波罗的海铁路的工期、线路及相关技术细节。
爱沙尼亚总理拉塔斯、拉脱维亚总理库钦斯基斯、立陶宛总理斯克韦尔内利斯出席了签约仪式。该文件将在三国议会分别批准后生效。
拉塔斯在文件签署后举行的记者会上说，《波海铁路项目协议》应成为三国在经济和安全领域开展更为积极合作的基石，“波海铁路对爱沙尼亚，乃至波罗的海地区都是重要机遇”。他表示，这条铁路有助于区域经济整合，有助于提升企业活力，并带动旅游业发展。
２００２年４月，波罗的海三国提出了波罗的海铁路修建计划，２０１５年７月，欧盟正式批准该项目投资计划。不过，此前由于在线路走向、采购、招标等问题上分歧严重，三国迟迟未能就项目实施达成一致，导致项目进展缓慢。
２０１６年８月，欧洲议会旅游和交通委员会主席迈克尔·克拉默表示，如果波罗的海三国不能就项目达成一致，将失去欧盟提供的资金。
目前规划中的波海铁路线路北起爱沙尼亚首都塔林，经拉脱维亚首都里加、立陶宛的考纳斯至波兰首都华沙，然后向西至德国首都柏林，轨宽将与欧洲标准一致。
根据不同测算，项目预计耗资在３７亿到５２亿欧元之间，其中８５％由欧盟出资。按计划，项目将于２０２０年动工，２０２５年竣工，２０２６年投入运营。
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