杨卫华

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　　(中国铁路新闻网通讯员朱亚明 彭军锋)2月3日，农历正月初七晚九点钟，郑州始发北京西K180次列车缓缓驶入郑州车站，这本是一件极其平常的事情，但此刻，强瑞刚却满头大汗的在属于自己的车厢穿梭，这是他调入郑州客运段一个月来，第一次单独上岗作业，又恰逢春运高峰，对于他这个“列兵”来说，这个夜晚就显得与众不同。

　　“不管有多大的困难，我一定要克服，值好这个班！不给车队、班组抹黑！”强瑞刚暗暗的告诫自己。

　　“只要按照标准作业，就不会出现问题，你把K180值乘的流程再默记一遍！”这是出乘前，列车长朱亚明向他抛出的一个问题。

　　可是一到属于自己的车厢，才发现远不是那么回事，自己所熟悉的业务知识竟然不知所踪，别人完成检查车厢备品、整理卧具、套放垃圾袋和贡纸等工作用时20分钟，自己40分钟却还没有完成。

　　“车站已经放行，请各乘务员做好立岗准备。”9时30分，列车广播提醒大家迎接旅客上车。

　　“请出示您的车票！”“注意脚下安全！”强瑞刚按照自己的师傅所讲，认真的检票，较好的完成这项工作。

　　该段为确保“平安春运、有序春运、温馨春运”春运目标的全面实现。选拔出30名专兼职教师分郑州、洛阳、新乡三地对所有转岗、临乘人员进行培训，并由正式职工实行“一对一”包保，签订师徒包保合同，坚持师带徒、手把手地做好“传、帮、带”，确保转岗、临乘人员达到独立标准乘务工作要求。

　　“重点旅客送开水了！”列车缓慢启动后，强瑞刚按照标准进行自检、互检后，拎起水壶向车厢里走去。他清晰的记得1号下铺有位老人，腿脚不方便，坐着轮椅上的车。“好的，谢谢你小伙子！现在铁路服务做的真好！”放下热气腾腾的水杯，老人的儿子不忘向邻座的旅客称赞。“不用谢！这是我们应该做的。对了，我帮您把轮椅放到车厢风挡连接处吧！晚上列车颠簸，担心影响你们的睡眠！”“好的，太感谢了！”当他拿起轮椅时，内心莫名升起一种神圣的责任感。

　　该段提供“四多”关爱服务。针对老、幼、弱等特殊旅客，推出“多听一会、多说一句、多走一步、多帮一把”的“四多”关爱服务，及时送去开水，为老人上厕所配备了坐便凳等优质服务。

　　11时，准时熄灯，强瑞刚透过地灯的余光，看着干净的车厢、有序的行李、整齐的窗帘和统一摆放的鞋子，由衷的笑了。“抓紧夜清扫了，等会到站还要开门呢！”他不忘提醒自己......

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杨卫华

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