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  昨天(2月6日)下午,市委书记陈良贤、市长刘小涛带队到广州拜会广铁集团董事长武勇。武勇明确表示支持将广州至汕尾时速350公里的高铁线路延伸至汕头。而厦深铁路的设计时速250公里,运营时速为200公里。

  广汕铁路正线为广州站至厦深铁路汕尾站,沿途经过广州、惠州、汕尾等地市,正线全长238.8公里。其中新建线路长231.5公里,利用既有广深铁路7.3公里,包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程,新建车站6座。

  厦深铁路运营以来,由于粤东地区人口密度过大、海内外潮人众多,客流量呈爆发式增长,运力紧张现象十分突出,节假日更是一票难求,快速铁路运力不足已经成为制约粤东地区发展的重要因素。在今年省两会上,市政协主席谢泽生等省政协委员联合提交提案,要求将广州至汕尾高铁延伸至汕头,缓解厦深铁路运输压力,推进珠三角与粤东一体化发展。

  汕头是粤东中心城市,与珠三角地区联系非常密切,区域之间的人流、物流、资金流往来十分活跃。将广州至汕尾高铁延伸至汕头,不仅能发挥出这条高铁路线最大的经济和社会效益,也能凸显其重要战略意义。武勇表示,将积极配合省发改委做好正在开展的项目前期工作,同时全力支持厦深铁路汕头联络线尽快建成开通,确保今年开工建设汕头疏港铁路。

  据了解,目前,设计时速高达350公里的广州至汕尾高铁已完成“工可”审查,计划于2017年全线开工建设。

广汕高铁将延伸至汕头 计划今年全线开工建设

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