挖掘机紧张忙碌、运输车来回穿梭——2月7日，记者在位于云阳县黄石镇黄石社区的郑万高铁云阳段澎溪河多线特大桥的1号钢筋加工厂项目现场看到，施工现场一派热火朝天的忙碌景象。而在数公里外的黄石镇迎新村六组的征地拆迁现场，工作人员正有条不紊开展临时性征地实物测量登记。这标志着春节一过，云阳县就抓紧推进郑万高铁云阳段建设，力争早日结束云阳无铁路的历史。
作为中国铁路网中长期规划的重要客运专线之一，郑万铁路全长785公里，途经河南、湖北、重庆3省市。重庆境内设巫山、奉节、云阳三站，在万州接入渝万客运专线，设计年运输能力为6000万人。云阳县交委有关负责人表示，它的建成将打通云阳对外交通脉络，使之融入全国交通大循环。
据了解，云阳站位于黄石镇黄石村，郑万高铁云阳段全长约67公里，其中桥梁15座，隧道11座，桥隧比占路线总长的95%以上。有关负责人称，郑万高铁云阳段征地拆迁涉及8个乡镇，共需永久性征地700余亩，临时性征地2000余亩。今年内云阳将努力完成征地拆迁任务，确保项目无障碍推进。
郑万高铁云阳段中铁十一局一分部工作人员江波表示，施工人员正在进行1号钢筋加工厂项目场坪建设，即将安装龙门吊等设施，预计半个月能投入生产。
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