福州动车时刻表_动车晚点_《重庆市中长期铁路网规划(20162030年)》解读,福州动车时刻表

[摘要]：福州动车时刻表：铁路规划专家张江宇指出，重庆目前高铁少，有必要加强与其他省会城市的连接是重要的。重庆在中西部处于一个居中的位置，又是一个直辖市，它发挥的龙头带动作用是很明显的。作为一个特大型枢纽，铁路需要加快向周边延伸，并且向更远的方向联通列车。北京到石家庄动车,电动老年代步车,郑州到北京动车,太原到北京的动车时刻表,福州到漳州动车

福州动车时刻表

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　　铁路规划专家张江宇指出，重庆目前高铁少，有必要加强与其他省会城市的连接是重要的。重庆在中西部处于一个居中的位置，又是一个直辖市，它发挥的龙头带动作用是很明显的。作为一个特大型枢纽，铁路需要加快向周边延伸，并且向更远的方向联通列车。

　　将促进国家中心城市建设

　　加快高铁规划和建设，有利于重庆建设国家中心城市。

　　重庆有国际物流枢纽城市、国家中心城市、实施对外开放新高地等定位，加快高铁以及各类基础设施建设，有利于都市圈的形成。

　　上述重庆到周边地区高铁建成后，重庆到成都和贵阳可以在一个小时到达，重庆到武汉、西安、兰州、昆明可以在3个小时到达。重庆与贵阳、成都的同城化效应会显现，届时，人才、物资和资金的流动都会加快。

　　而目前重庆至贵阳、广州、昆明的普通铁路实现了直达，但最少也需要9小时左右。

　　重庆社科院城市所副所长彭劲松指出，重庆未来更高的目标是建设国际化大都市，目前交通基础条件需要尽快改善，包括国际航班需要增加，水运和货运条件也要提升，城市治理水平和公共服务能力要提高。

　　“重庆加快货运铁路建设，是因为过去长江三峡的通航能力早已被突破，超前规划货运铁路很有必要。”彭劲松说。

　　目前重庆开往欧洲班列数量很多，重庆至上海、广州、深圳等沿海港口的货运五定班列和“渝新欧”国际货运班列，实现了铁海联运、国际直达。考虑到长江货运能力的不足，重庆本次提出的沿江货运铁路也被纳入了国家规划研究。

　　而重庆和成都目前已经建成了一条高铁，本次规划则又提出了成渝中线高速铁路，未来可能北线通道也会纳入研究。比如京、津已经有京津城际和京沪高铁2条高铁，正在建设京滨高铁。南京到上海也有沪宁城际和京沪高铁。