2月18日16时,中铁一局郑阜铁路沈界1号特大桥跨漯阜铁路转体桥主墩下承台开始浇筑,经过40个小时的昼夜奋战,顺利完成浇筑工作,标志着该桥主墩正式进入承台施工阶段。
沈界1号特大桥跨漯阜铁路,结构采用(72+128+72)m转体连续梁,主墩编号为414#墩、415#墩,是中铁一局郑阜项目的重难点、控制性工程之一。
此次浇筑的是沈界1号特大桥跨漯阜铁路主墩414#墩承台,尺寸为24.8×19.5×4.5m,设计混凝土2099方;施工具有工期紧、任务重、基坑深,风险大、浇筑体积大、技术要求高等特点,同时也是临近营业线施工,要求现场每道工序、环节要做到无缝隙对接。为确保混凝土浇筑施工顺利进行,项目部精心组织、统筹安排,浇筑过程中现场技术、试验、安质人员全程蹲点监控,物资设备保证现场施工需求,确保转体桥主墩首个承台一次性顺利浇筑。
跨漯阜铁路转体承台第一层成功浇筑,为后续的转体结构施工奠定了坚实基础,对该桥的施工起到促进作用,为完成施工节点目标迈出了坚实的一步。
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关键词:,郑阜铁路 铁路桥 铁路建设 铁路线
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