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　　2月25日9时，X9009次中欧班列（合肥至汉堡）满载49个标准箱货物驶出合肥北物流基地，标志着该趟中欧班列经过2年多的市场培育后，成功实现了每周1列的常态化开行。

　　2014年6月，中欧班列（合肥至汉堡）首发，为华东地区的太阳能光伏、液晶面板、笔记本电脑、轻纺等产品出口欧洲开辟了铁路大能力快捷通道。上海铁路局和中铁集装箱运输有限责任公司紧密联手，共同组建营销团队、制订营销方案、走访对接目标客户，形成了培育班列市场的整体合力。上海局联合合肥海关、检验检疫局在合肥北物流基地建成海关监管区、检验检疫场所，为客户提供报关、报验等一站式服务，尽可能地为货主节省运输时间和成本。经过多方不懈努力，目前该班列货源吸引半径已超过600公里，货源市场相对稳定，达到了每周开行1列的条件。

　　据了解，合肥作为我国12个中欧班列内陆主要货源地节点城市和23个主要铁路枢纽城市之一，已经被纳入国家口岸发展“十三五”规划，合肥国际内陆港在“一带一路”建设中作为重要支点的地位和作用越发凸显。

　　据统计，2016年合肥共开行52趟中亚、中欧班列，发运货物价值达到1.97亿美元，预计2017年中欧班列（合肥至汉堡）回程班列也将实现常态化开行。

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