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　　玩的就是速度，玩的就是科技。近日，据媒体报道，两列中国标准动车组首尾相连从北京出发，实现全球高速列车第一次重联运行。这条新闻，给笔者的感觉是“一山容两虎”的不可能的事情竟出现了。技术娴熟的高铁司机在一个驾驶室里，能同时操作两列高速运行的重联列车，这招“独门绝技”就只有中国人能玩。

　　只有通过中国创造才能彻底改变中国制造，仅仅购买技术是不行的，要有创造精神。中国高铁从几十年的创业、起步到发展、崛起，从凭借“蚂蚁搬家”的坚持、努力到运输业的领军者。所谓“艺高人胆大”，要想在世人面前玩点新花样以及高难度动作，不只需要勇气，还得有真本领。日新月异的技术让中国高铁越来越得到民众的认可、点赞，让有更多的人们愿意选择高铁作为自己出行的工具。对百姓而言，什么世界第一、里程数最多，都是浮云，只有坐着舒适、安全、快捷才是硬道理。

　　中国高铁被得以认可，靠的是经得起历史检验的创新科技。高速列车重联不只是要“身体”连在一起，更要让“心”连在一起，也就是用数字控制技术把内部的电器车钩同机械挂钩一样连在一起。两列列车高速运行的时候就像一个人穿着一条裤子，要同步，还不能有半点差错，想想都心惊肉跳。但中国有“独家配方”，用自己创造的高科技让两匹奔驰的骏马既跑得快又跑得安全。

　　现在，不仅有中国高铁创造的领先技术，还有中国自主研发的无人机首飞成功，天上有飞龙地上有猛虎，中国创造双喜临门，他们在各自领域用科技创新领跑未来。而中国标准唯有创新，才能不被同行牵制。

　　科技要以人为本。中国高铁用近几年打出的名声为自己“圈粉”无数，各种高铁热门旅游线路的开通，让那些喜欢玩耍的旅客周末背个小包坐上宽敞明亮的高铁“肆意”蹭福利。据悉西安到成都的高铁计划今年内开通运营，届时从西安到成都3小时便可到达，比以往节省8个小时，被称为“最穿越”铁路，从十三朝古都到五朝古都的穿越只要三个小时。中国高铁创造的标准技术，当然是服务于民众，让民众分享最好的红利才是王道，座椅像陆地头等舱，还能为低头族的手机充电，还有全车免费WIFI，网友开心又戏谑地说：“有那么多的各种免费蹭，我宁愿不下车”。

　　创造的价值不仅体现在技术，更在服务。砌墙的砖头后来居上，中国高铁用科技创新为百姓提升幸福生活质量。已完成从追随者到领军者的角色转换，开始跑得快不算赢，一直保持领先优势才是最终的胜利。

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