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据中国之声《央广新闻》报道，宝鸡至兰州高铁陕西段今天正式启动联调联试工作，进入开通倒计时。通车后，宝兰高铁将把兰新高铁与西宝、郑西、郑徐高铁连成一串，打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”。
宝鸡至兰州高速铁路自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全长401公里，设计速度为每小时250公里。自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。
此次宝兰高铁陕西段联调联试区段是宝鸡南至天水南区间。联调联试的项目种类繁多，主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限检测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和动态验收。
为做好此次联调联试工作，西安铁路局专门成立宝兰高铁联调联试指挥部，组织建设、测试、施工、设计单位及路局相关专业处室、站段参与联调联试工作，通过综合检测试验、逐级提速试验、模拟场景试验、全线拉通试验等项目测试，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。
宝兰高铁通车后，西安至兰州的列车运行时间将由目前的7小时缩短至3小时。同时，它还将把已经开通的兰新、西宝、郑西、郑徐高铁连接在一起，让西北地区高铁全面接入全国高铁网，形成又一条东西走向的铁路大动脉。西至乌鲁木齐，东到上海，将全部由高铁连接，大大缩短沿线群众的出行时间，形成一条贯穿中国版图的高速通道，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。
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