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昨（17）日，记者从四川路桥叙毕铁路(川滇段)工程公司获悉，截至目前，叙毕铁路(川滇段)叙永县境内区间路基及场站路基开工工点4段，合计完成土石方挖方约10万m3;隧道已开工9个工点，其中，刘家坪隧道进口已开始进洞施工;桥梁开工点2处;涵洞开工2座，整个工程进展顺利，施工队正抓住当前的利好天气加快工程建设进度。
据了解，叙毕铁路(川滇段)位于川滇交界的边远地区，线路从既有纳叙铁路的龙凤站开始，向南经宜宾市兴文县进入云南省威信、镇雄至滇黔省界，里程为151.838公里。估算总投资为108.13亿元，设计时速120km/h，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，建设工期6年。
叙毕铁路(川滇段)将新建车站14个，设置桥梁77座共17.397公里;隧道55座计120.818公里;桥隧总长136.001公里，占正线建筑长度的89.57%。全线最大跨度桥梁为冯家寨特大桥，主跨为(92+168+92)米连续刚构;最长隧道为威信站前端的斑竹林隧道，全长12758米。
叙毕铁路建设是贯通隆黄全线，完善区域路网，形成川渝沿线地区与贵州西部和华南沿海地区的货运通道之一，对增强路网的机动性、灵活性具有重要意义。
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