今天上午，50余名北京市民走进中铁六局集团，参加“首都国企开放日”活动，一探这条世界上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路京张高铁。“还记得课本上詹天佑主持设计的京张铁路吗？这是我国第一条完全自主设计施工的铁路干线；您知道正在建设的2022年北京冬奥会关键交通枢纽新京张高铁吗？……百年光阴变迁，在一代代工程师和铁路建设者的奋斗中，我国铁路已领先世界。”随着讲解，市民们的思绪随着展板上的图片，穿梭于古今之间。沉重的黑白照片，静静述说着100多年前老京张铁路的历史；而一张张彩色的胶片里，人们可细细探究中央建筑企业参与承建的超级工程如何深刻改变着人们的出行方式，在最美丽的大国工程建筑之美的发现之旅中，感受勃发的中国力量。
1905年9月，由詹天佑主持修建的中国第一条铁路——京张铁路开工建设，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里。
如今，这条百年京张铁路已焕发了新的生机。作为我国2022年冬奥会的交通配套项目，京张高铁是世界上首条设计时速350公里的高速铁路……在那条具有划时代意义的“人”字线路之下，一条更具时代感的高速铁路，将把京张两地的运行时间缩短到1小时左右。
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关键词：,京张高铁 动车组 高铁建设 火车站
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