郑州到北京高铁

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　　随着暑假的临近，目前已迎来暑期学生火车票预售的高峰。铁路部门预计，学生乘车客流高峰将在7月中旬到来，届时铁路将迎来一年一度的暑运。

　　需要注意的是，凭学生证每年只能购买4次学生票。如果网购了非乘车区间火车票，将无法在火车站或代售点窗口办理取票手续，只能退票重买。有下列情形之一不能购买学生票：今年已购买过4次学生票的；本学期没有注册的；没有贴学生票优惠IC磁卡的；学生证涂改过的。

　　因工作、学习的需要，人口流动越来越频繁；每每到了寒假、暑假，对广大归心似箭的学生们来说。最让人头疼的一件事莫过于“一票难求”。为了买一张火车票，许多同学不惜出动全寝室之力，轮流排队熬通宵也在所不惜。可见，传统的购票方式的确折煞人也！如今“学生可以利用网络购买团体票”，这一消息无非是广大求学者的“福音”。面对铁路企业一系列的便民举措，以及客运服务人员舍小家为大家的精神。我们虽不能做到“滴水之恩当涌泉相报”，但是我们起码不能以怨报德。给铁路多一些包容和理解，铁路才有信心带给我们更多的“福音”。

　　铁路部门如此“偏爱”学生群体原因很简单，因为在校学生没有经济收入的弱势群体，铁总对学生票实行优惠，减轻了学生上学和返乡时的经济压力，体现企业的责任和担当。但是铁路部门对学生群体的“偏爱”是有原则的，所以不要把铁路对学生的“偏爱”当作无原则的“溺爱”。学生购票是有规定的，学生凭学生证每年只能购买4次学生票，如果超出乘车区间和次数，或者对乘车区间进行涂改，都将无法享受优惠政策。

　　学生优惠购票等一系列优惠政策已经落实很多年了，这么多年也只有铁路部门有这样“偏爱”学生群体的购票政策，铁路部门也一直在执行这一政策，从未放弃。但是尽管如此，有许多人还是会埋怨铁路，甚至有人觉得铁路部门出台这一系列优惠政策是理所应当的，过分的把铁路部门的“偏爱”当成了毫无原则的“溺爱”，却不曾想在这样优质的服务背后，有多少铁路职工不分节假日，不分昼夜，风雨无阻的坚守在自己的工作岗位。

　　面对铁路企业一系列的便民举措，以及客运服务人员舍小家为大家的精神。我们虽不能做到“滴水之恩当涌泉相报”，但是我们起码不能以怨报德。给铁路多一些包容和理解，铁路才有信心带给我们更多的“福音”。(封笔回眸)

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