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　　据新华社6月20日电，中国为主投资建设，中国与老挝合作运营的中老铁路是老挝“八五”计划中的“一号工程”。老挝希望将该项目打造成为两国象征性和典范性项目。

　　在新华社对老挝公共工程和运输部副部长拉塔纳玛尼·宽尼翁的采访中，这位部长说：“铁路经过老百姓的村庄，要让老百姓能够参与和喜爱这条铁路，能够在这条铁路上得到实实在在的利益，提高收入。”由此可见，无论是老挝政府还是老挝国民都在期盼着这条铁路能对百姓生活带来改善。众所周知，老挝版图狭长，且不具备出海口。地理条件和历史问题共同造成了老挝时至今日依旧处于发展中国家行列，人均GDP和国民生产总值低于许多东盟成员国。那么，这条铁路的建设会为老挝的未来带来怎样的影响？

　　从技术发展前景而言，这条铁路的建设为老挝提供了难能可贵的铁路建设技术和来自中国的先进的管理经验，也为老挝培养一批铁路技术人才，使得老挝工业水平和工业技术开发能力有所提升。对于我国而言，这条铁路北起两国边境磨憨-磨丁口岸，南至万象，期间400公里的路途上大部分路段为桥梁和隧道。复杂的地形在考验着我国铁路建设水平，但也在为我国铁路建设积累着经验，而两国借此建立起的友谊也有利于我国在日后采集关于这条铁路的技术参数。

　　从宏观经济来看，中国政府平等互利，合作共赢的态度也为老挝进行铁路建设提供了宽松的政治经济环境，而作为东盟的成员国，老挝所需的铁路运营资金可以借助于亚投行所提供的贷款。从微观经济来看，铁路建设会为铁路沿线的百姓们带来大量的就业机会，有效的提振当地收入进而促进资金循环。同时，铁路的发展也让更多的外资企业看到了更为廉价的劳动力市场从而使当地可以吸引更多外资投入，进而建设厂房，使越来越多的民众具备稳定的收入。众所周知，东南亚地区往往有许多美丽的景色，其独特的热带雨林气候，种类繁多的美丽物种，都是中国游客所向往的。随着这条铁路的开通，老挝的旅游业市场将得以开发，届时，将有更多中国游客前往旅行，进一步带动老挝各地的经济发展。

　　以笔者来看，我国通过帮助老挝开展铁路建设，帮助当地民众就业，也有利于促进中老两国友谊，促进双方经济合作，并安定边界地区，开展法律上的国际合作。老中铁路的建设可谓一举多得，承载着双方的友谊和梦想。（张文涛）

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