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[摘要]:火车票官方订票网:东日本铁路公司近日宣布,为开发新干线新车型,将制造两款试验车进行提速试验。若取得成功,新干线列车运行时速将达到360公里。 新款试验车“ALFA-X”共10节车厢,车头采用长度不同的两款设计,一款长15米,另一款则更长,以此测试两款车头在通过隧道时的降噪性能。d101次,好列车长王玉梅,火车线路查询,t114次列车,永定门事件

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  东日本铁路公司近日宣布,为开发新干线新车型,将制造两款试验车进行提速试验。若取得成功,新干线列车运行时速将达到360公里。

  新款试验车“ALFA-X”共10节车厢,车头采用长度不同的两款设计,一款长15米,另一款则更长,以此测试两款车头在通过隧道时的降噪性能。新车内部将安装减震新装置,防止列车在地震时脱轨的能力也将进一步提高。

  时事通信社、共同社等日本媒体报道,东日本铁路公司计划在2019年开始提速试验,试验期间最高时速有望达到400公里。

  现阶段,日本国内新干线最高运行时速为320公里。2005年,东日本铁路公司尝试提速至每小时360公里,由于噪音问题,未能成功。

  东日本铁路公司总裁富田哲郎4日在新闻发布会上表示,会重新检验新车的刹车和降噪性能。如果此次试验取得成功,东日本铁路公司将投入量产,力争在北海道新干线函馆至札幌段2030年通车时使用新车型。(来源:烟台晚报)

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