武广铁路客运专线
火车中途站上车,徐州火车票
7月20日，铁路部门发布铁路客运惠民“大数据”，统计显示，5年来，已有12亿人次、6万余家企业和物流单位、京津冀区域内200多个县市地区的人，分享到铁路发展带来的“红利”。
窥一斑可知全貌。目前，京津冀地区已有京津城际、京石客专、津秦高铁、京沪高铁等高铁线路，京津、京石、津唐、津秦、津沧等主要城市间，均能实现一小时内或一小时左右直达，形成“一小时都市圈”。这些以民为本的举措，极大地增强了当地交通运输能力，改善了出行条件，缓解了上下班交通压力，为百姓带来实实在在的便利和实惠。现如今，分享铁路“红利”已成为常态。铁路延伸到哪里，“红利”就传输到哪里。
作为目前最为快速便捷的交通方式之一，高铁可大大压缩区域时空距离，增进人员、物资和信息交流，实现各种产业要素的连接与聚合，释放巨大发展能量。京津冀高铁相连相通，将对这一区域的交通格局、经济版图、生活方式等带来巨大改变。
在这个高速发展、高度融合的时代，毋庸置疑，铁路已成为国家经济的大动脉，是促进经济发展的重要引擎。中国铁路飞速发展，不仅速度提升了，线路优化了，车上车下的管理也更人性化，服务质量不断提升的同时，保障旅客安全出行成为重中之重，为此，铁路部门推出购票保险，本着“以人为本”的原则，给旅客带来更多的保障。从深层次方面来讲，这些利民的举措与列车“临停”一样，都是铁路部门服务质量提升的体现。
民生无小事，枝叶总关情。铁路部门近年来创新完善服务方式，多项便民措施努力提高服务品质，“互联网+”技术成就了今日的“智慧出行”，为旅客营造温馨出行环境，得到了旅客的认可。（高洁）
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关键词：火车中途站上车,徐州火车票,湘桂铁路,铁路服务质量
标 签： 铁路服务质量 ,
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