20号清晨6点18分，伴随着爆破声，连接黑龙江省哈尔滨到牡丹江的哈牡高铁最长隧道——虎峰岭隧道实现贯通。这也是目前我国高寒高铁建成的最长隧道，高寒高铁时代正悄然来临。

　　隧道贯通后，哈牡高铁将全面进入线上施工阶段，预计将于明年年底建设完成。哈牡高铁建成开通后，哈尔滨至牡丹江的运行时间将由四个半小时缩短至一个半小时。

　　经过近三年的运营实践，特别是连续三年冬季运营，铁路部门探索研究出了一整套克服季节性冻土影响、控制高铁冬季冻胀的办法，积累了有效应对恶劣天气的安全运营经验。

　　梁启超说“饮冰十年，难凉热血”，说的是人不论在任何困境都要坚持下去，不忘初心，热血奋战，而我们的铁路工程师们，却是真正冒着严寒、踩着冰雪前行，一步步摸索出高速动车在高寒天气下的运行方案，相信在不远的将来，高寒高铁必将纵横驰骋在东北大地，令华人骄傲、世界瞩目！（朱钦楠）

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