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（中华铁道网通讯员 沈显伟 连振杰）截止2017年8月22日，重庆西动车所站后接触网工程动车走行线在站前单位完成铺轨之前完成了98%的基础浇筑，动车所内抢在道砟、钢轨铺设之前完成了包括硬横梁支柱基础、砼支柱基础、拉线基础在内的近70%的基础浇筑，于此同时接触网支柱组立作业也已全面开展，标志着由中铁武汉电气化局承建的重庆西动车所站后四电工程接触网专业工程取得阶段性进展，切实完成了项目部对业主和集团公司做出的施工计划承诺。
重庆西动车所站后四电工程是集电力、电化、通信、信号于一体的综合性站后施工工程。其有效工期却不足5个月，施工接口多、交叉作业多，协调任务繁重，站前工程尚未有效开展，站前与站后交叉影响。而且，重庆地区夏季雨水多，也是影响施工进度的重要因素。
接触网支柱组立后的重庆西动车所——闫飞飞摄
作为中国四大火炉之一，夏季的重庆其烧灼度每日可达40摄氏度，站场施工条件恶劣，晴天尘土飞扬，遮天蔽日，雨天道路泥泞，犹如泥潭。但即便如此，中铁武汉电气化局渝黔四电3标项目经理部的广大接触网专业作业人员充分发扬艰苦奋斗、困难大不如决心大、问题多不如方法多的优良作风，夜以继日地推进工程进度。由于与多家单位进行交叉施工，并且施工多有冲突，为了提高进度，减少工作量，接触网作业队对作业人员进行合理安排，保证人有休息时，机械不停转，无论是烈日炎炎的中午，还是漆黑一片的夜晚，总能看到我们的作业人员和施工机械作业的场景，吃饭在现场是常态，加班至凌晨一两点也是常有之事。为了能够如期交付，项目部、作业队所有人员都在与时间赛跑，和站前抢时间，向现场要时间，以时间换取更大的作业空间，争取在最有利的施工条件下最大限度地完成施工计划，正是所有人员团结一致、众志成城，使得接触网专业施工进度取得了明显进展，其他各项施工也在有条不紊地的推进，在监理站的例行检查中得到了监理站总监的认可和表扬。
目前，重庆西动车所站后四电施工还在如火如荼地进行，对于做出的成绩所有人员都保持着一颗平常心，因为我们清楚地认识到距离十月底完成该项目主题工程还任重而道远，但是这也使得所有人对于打赢此次重庆西动车所施工攻坚战信心倍增，以更饱满的激情迎接接下来的挑战，以实际行动践行我们对业主做出的承诺。
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