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　　8月22日11时20分，经过3600多公里的运行，满载2885吨新疆焉耆番茄酱的专列抵达天津港，然后由此发往非洲、欧洲的40多个国家和地区。这是新疆出口番茄酱首乘专列“游”。

　　新疆番茄因光照时间长、昼夜温差大，红色素和含糖量高，品质极佳。目前，新疆已是世界第三大番茄生产基地。这里的番茄被加工成各种各样的番茄制品，出口到非洲、欧洲、美洲。目前，新疆番茄加工生产线有317条，番茄酱年生产能力高达200万吨。往年，新疆番茄酱出口都是经过公路运输到天津港，然后经海运去非洲、欧洲、美洲。

　　在深入开展“强基达标、提质增效”主题教育活动中，乌鲁木齐铁路局加大市场营销力度。前不久，库尔勒货运中心工作人员在走访客户中得知，新疆冠农果茸集团股份有限公司有一批番茄酱要发运到天津港。该中心市场部立刻“组团”主动到新疆冠农果茸公司营销，为客户量身定制物流方案。同时，他们还调配人力、机具，派专人盯控装车挂运环节，为番茄酱发运搭建“绿色平台”。

　　针对客户特殊运输需求，乌鲁木齐局为该公司量身定制“点对点”货物运输专列，实行“一票核算、一站直达、一体化服务”的全程物流服务模式，形成了一条快速、便捷、安全、经济、绿色的铁路物流新通道。

　　该公司负责人告诉记者，通过铁路运输番茄酱，不仅为新疆番茄加工企业节省了可观的运输成本，还为企业抢占国际市场提供了坚实的运力保障。

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