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9月21日零时起，全国铁路实施新运行图。每天，7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁按时速350公里运行，全程运行时间在4小时24分至4小时34分之间。江苏境内只有南京和徐州两地成为停靠点。
据介绍，本次调图，“复兴号”动车组G6次和G9次列车可在徐州东站办理客运业务。G6次列车徐州东站9:07到9:09开，中途仅停靠济南西站，11:34分抵达北京南站，列车徐京间仅运行2小时15分、比现在运行时间最短的G12次列车运行时间还压缩了28分钟；G9次列车徐州东站21:26到21:28开，列车中途仅停靠南京南站(22:34/36)，23:39分抵达上海虹桥站，列车徐宁间仅需运行1小时6分，徐沪间仅运行2小时11分。
此次提速运营，受益的绝不仅是北京上海两地的旅客，而是沿线所有停靠站点的旅客。一位铁路人士表示，以G6列车为例，它所停靠的站点包括山东和江苏两省的济南、徐州、南京，而其他相关车次，也多停靠山东和江苏两省省会。
高铁徐州东站党总支书记韩召阳介绍说，车站新增G6次和G9次列车的开行，将徐州至北京、济南、南京、上海等车站客流客流流向集中城市的时空距离进一步压缩，距离最远的北京也仅需要2小时15分。旅客出行进一步便捷的同时，进一步凸显了徐州成为淮海经济区中心城市交通枢纽的地位。
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