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图为K4518次列车上，旅客和列车员分享蛋糕，庆祝兰渝铁路全线开通运营。唐克军 摄
9月29日，金色的阳光洒满兰州、重庆间的千里山野，也洒在沿途13个国家级扶贫重点县数百万百姓心里。这一天，人们见面就聊起新线开通的话题，像过年一样开心。
9时09分，在兰州站1站台，甘肃省委领导下达发车指令后，K4518次列车缓缓驶向重庆。站台上，100名建设者向车上的1700多名旅客挥手送别，构成一道别致的风景线。
“我们很激动，以前坐火车到广元要10多个小时，现在8个小时就到了，真是太方便了。”9号车厢里，旅客曹琳和老公带着1岁的儿子一起回四川老家。阳光照进车窗，孩子睡得十分香甜，她抱着孩子，笑得很满足。
旅客汪姝丽是兰州大学医学院大五学生。今天，她带着一部单反相机上车。列车不断从隧道里钻进钻出，她一直举着相机拍个不停。她说：“我们知道这条铁路修起来非常难，比如胡麻岭隧道施工就遇到很多难题，铁路人很伟大。”
兰渝铁路公司副总经理蔡碧林被记者请到列车尾部接受采访时，面对镜头动情地说：“9年时间，10万筑路人战胜重重困难，终于打通了中国铁路版图上这条意义非常重大的铁路。我感到十分骄傲和自豪。”
此刻，生在宝成铁路工地、修了一辈子铁路的中国中铁隧道局集团有限公司兰渝铁路项目部党工委书记曾宝成，远在千里之外。他接受记者电话采访时说：“我们铁路人的任务就是把铁路修通、让旅客安全顺畅出行，只要这个任务完成了，我虽然没有坐上首发列车，但并不感到遗憾。”
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