中国路桥网吴忠讯(通讯员田琳)“我们胜利架完啦！”10月24日上午8时30分，中铁一局银吴客专吴忠项目工地现场鞭炮齐鸣，随着所有工作人员的高声欢呼，银西高铁银川至吴忠段最后一孔900吨箱梁稳稳落于垫石之上。这标志着银吴客专全线架梁施工取得胜利，同时也诞生了900级架梁施工单机月架148孔这一新的全国纪录。
据悉，中铁一局银吴项目部承担管段内811孔箱梁架设任务，该项目架梁穿越村庄、戈壁、公路、河渠与大型蓄水池，自今年4月5日开工以来，连续通过长距离路基，并累计387次通过系杆拱的狭窄空间运梁，两次进行设备小解体转场作业。期间，项目部克服重重困难，在运梁距离达到15公里以上的情况下，仍然保持日完成5-6孔的进度，实现日架6孔8个，日架7孔1个。经过工作人员6个多月的辛勤努力，银吴客专全线架梁施工今日顺利完成，全长76公里，创造了全国新记录。
在整个银吴客专全线架梁施工过程中，中铁一局银吴项目部团先后创造了双机日架13孔的全国纪录，并于7月、8月连续完成月架梁180孔以上，三次受到中央电视台等多家大型媒体的报道，先后收到业主、监理电报表扬6次。
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关键词：,中铁一局 银西高铁 铁路安全 铁路
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