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备受关注的济青高铁建设又有新进展。记者昨日获悉,目前济青高铁全线铺轨总计达到286多公里,正按照日铺长轨12公里的进度,两台高铁铺轨机同时作业,预计年底将完成济南新东站到胶州北站时速350公里的高速段铺设。同时,全线的信号和相关的通信工程也全面展开,共计将安放信号电缆3000多公里,预计年底主要设备将全部安装到位,明年3月份达到静态验收条件。
据悉,济青高铁设计时速为350公里,采用的是无砟轨道。负责全线铺轨的中国中铁五局提前一个月实现了存轨300公里的目标,创造了国内高铁施工长轨进场和存放的新纪录。铺轨开始后,采用两台高铁铺轨机从青州北分别向济南和青岛两个方向同时进行作业,确保日铺长轨达到12公里以上。
据济青高铁信号工程项目负责人介绍,目前投入2000多人进行信号工程施工,计划今年11月底到12月中旬就把全线共计3000多公里的信号电缆全部放完,2017年年底主要设备安装到位,2018年3月份达到静态验收条件。
按照计划,济青高铁将于明年上半年进行联调联试,同年底实现全线通车。济青高铁设计行车速度350公里/小时,建成后将实现济南至青岛1小时直达。
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