作为国内最大规模运煤专线，蒙华铁路无疑将为西峡发展带来新机遇。蒙华铁路是国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。
蒙华铁路进展到底如何？
蒙华铁路十七标“重阳1号”顺利贯通啦！
11月8日，在最后一声爆破声响后，胜利的曙光穿过烟雾传出，由蒙华铁路十七标承建的重阳1号隧道安全顺利贯通。
重阳1号隧道为双线无砟隧道，全长1848米，最大埋深184米，洞口至地面直线距离70米，为高空隧道。是目前我县境内最长的隧道，隧道总体处于低山之中，由于围岩节理破碎、地质结构复杂给施工增加了不少难度。
工程自开工以来，全体参战人员克服重重困难，采取各种有效措施，克服围岩节理破碎、涌水大等施工难题，安全顺利完成了隧道贯通的阶段性胜利。
在中铁六局集团蒙华铁路项目部的带领下，重阳1号隧道、庙湾跨沪陕高速特大桥等一批高难度工程相继完工或投入建设。蒙华铁路的员工们不仅是建设者、更是见证者，他们见证着科学技术的日新月异，见证着工匠精神的步步深入，见证着中国铁路事业的蓬勃发展，见证着新时代的变化与繁荣。
蒙华铁路建成后，将成为缓解南阳资源的“输血通道”——预留的运力运量将基本满足南阳煤炭能源的需求总量，可以为南阳节省大量的能源供应成本。同时，可依托蒙华铁路的煤炭资源，建设火力发电项目、煤炭储运项目、煤高效利用项目等，为南阳经济发展增添新动力。
为蒙华铁路建设者点ZAN，
希望早日建成！
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关键词：,蒙华铁路 铁路建设 铁路线 铁路运
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