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自9月底中国、新加坡互联互通南向通道海铁联运班列常态化开行以来,广西沿海铁路公司钦州港东站累计到达、出发班列分别为5次,顺利实现每周双班对向开行。
南向通道指由重庆铁路口岸向南开行铁路班列至广西北部湾港,再通过铁海联运方式连接东南亚、中东、非洲等地区。根据测算,从重庆出发,与长江航运经上海至新加坡的江海联运通道相比,南向通道运距缩短2100公里、运时减少20天以上。
为充分发挥南向通道的运输优势,广西沿海铁路公司精心组织货源,积极与广西北港物流有限公司沟通联系,密切跟踪了解外贸货物通过情况,及时掌握货物到港时间、数量等信息,便于车站提前制订装车方案,合理做好装卸机具、作业人员班次等相关准备工作,提高装车效率,确保班列按期发运。
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