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12月26日,长(沙)株(洲)(湘)潭城际铁路长沙站以西至长沙西站段建成通车,标志着该铁路全线建成通车。
当天上午,长沙市许多市民自发来到新建成的长沙西站,体验家门口的城际铁路。看着宽敞明亮的候车室、流线帅气的“和谐号”动车组,大家赞不绝口。
长株潭城际铁路全长105公里,连接长沙、株洲、湘潭三市,从既有长沙站引出,向南至暮云,然后分岔往株洲方向至株洲站后延伸至七斗冲,往湘潭方向至湘潭站;长沙站向北至开福寺,然后向西穿越湘江至雷锋大道,再向西延伸至长沙西站。该铁路全线共设站点24个,设计时速200公里。
长株潭城际铁路于2010年6月开工建设,2016年12月26日,长沙站以南至株洲、湘潭段建成通车,每日开行动车组29对,节假日可达到35对,日均发送旅客近9000人次。今年12月26日,长沙站以西至长沙西站段建成通车。全线贯通后,平时每日开行动车组34对,节假日开行39对。
“以前从家里到长沙市区的女儿家坐汽车要1小时左右,还经常堵车;现在有了城际铁路,只需20多分钟就到了,太方便了。”在当天长沙西开往湘潭的C6928次列车上,79岁的旅客刘奶奶高兴地说。
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