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今年春运，广州南站迎来了一位“新搭档”——佛山西站。佛山西站将与广州南站组成“双子星”，日开行上千趟动车组，双双助力春运旅客出行。
春运首日，记者从广铁集团了解到，广州南站作为华南地区最大高铁站，从开通之日起客流持续攀升，日最高客流曾达到31万人次。今年春运，广州南站停靠动车组数量居全国之首，日均停靠列车800趟，预计日均发送近30万人次，增幅高达18%。尤其是刷脸进站、接续换乘、站内导航、“高铁+共享汽车”等新科技新措施出台，加快了旅客疏运速度，提升了旅客出行体验。
毗邻广州南站的佛山西站，与贵广、南广铁路以及广佛肇城际相连，成为了珠三角对接大西南地区的“桥头堡”，未来还将接通深茂铁路、广佛环线城际轨道，真正实现“四通八达”的交通运输局面。今年春运，随着渝贵铁路开通，接通贵广高铁，使珠三角通往成渝方向的运输“瓶颈”得以打通，广东春运西线运力得到大大提升。
佛山西站作为国内最大的下进下出式的车站，有10个站台23条股道，发送潜力十分巨大。今年春运，佛山西站始发高铁动车组15对。
佛山西站于去年8月18日开办客运业务，办理部分广深港高铁、贵广、南广铁路、广珠城际、广佛肇城际始发终到城际列车，大大纾解广州南站客运压力。(完)
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