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武汉央企参建京雄铁路 2年后北京到雄安仅半小时

  图为:京雄城际铁路正式开工建设仪式现场

  3月1日从在汉央企中交二航局获悉,2月28日雄安新区首个重大交通项目京雄城际铁路正式开工建设,届时30分钟可从北京城区到达雄安新区。

  新建的北京至雄安新区城际铁路工程起点为北京枢纽李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,设计时速350公里,总投资约335.3亿元,设站5座(黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站)。该线路建成后将紧密联结雄安新区、北京新机场和北京城区,雄安站将成为雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽,主要服务新区中长途客流,实现新区与全国高铁网紧密联系。目前,从北京至雄安白洋淀的动车须经京沪、京九再转行京广线,需要约1小时20分钟。而2020年底,京雄城际铁路投入使用后,可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。

  中交二航局参与施工的第三标段,全长7948米,线路穿越天堂河、永定河,跨北京大兴区、廊坊市广阳区和廊坊市固安县,主要是隧道和路基施工。其中,机场2号隧道是本标段的控制性工程,全长7208米,最大埋深为约32米,设置为单洞双线隧道。

  京雄城际铁路是雄安新区第一个开工建设的重大交通工程,对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。

  责编:祁琪乐

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