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[摘要]::衢宁铁路(遂昌段)节后建设如火如荼:近日,随着挖掘机轰隆的巨响,记者在衢宁铁路遂昌站特大桥中心施工现场发现,30多名工人紧张忙碌地进行桥墩托架安装。“春节一过,我们就立马投入到各项工作中,现在15座桥墩建设基本完工。”衢宁铁路(遂昌段)项目总工程

  近日,随着挖掘机轰隆的巨响,记者在衢宁铁路遂昌站特大桥中心施工现场发现,30多名工人紧张忙碌地进行桥墩托架安装。“春节一过,我们就立马投入到各项工作中,现在15座桥墩建设基本完工。”衢宁铁路(遂昌段)项目总工程师孙文华说。

  在工地现场,10余台罐车正在来回穿梭运送材料,“头顶”则是一排整齐划一的桥墩。“这段时间天气不错,工人们正在进行连续梁施工,接下去还得架梁、铺轨,工期特别紧。”孙文华介绍。

  而在坞岭湾隧道施工现场,由于该地段地质条件恶劣,围岩等级大多超过4级,导致施工存在较大难点。“60多名工人春节都没回家,天天起早贪黑地赶工,就为了早点完成工期。”据悉,目前该隧道工程已完成近80%。

  据了解,衢宁铁路Ⅱ标段全长43.31公里,其中在遂昌段18.63公里,目前整体工程形象进度良好,其中路基工程、高铁站线下土建工程已基本完成,除常乐山隧道和坞岭湾隧道以外,北界隧道、上坞隧道、横坞隧道都已贯通,所有完成项目占总设计80%以上。“接下去,我们会继续加大马力投入施工,争取早日完成工期。”孙文华表示。

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