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突破1000米！新圆梁山隧道快速掘进 7月1日铁路调图

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新圆梁山隧道 日期： 2016-11-13 来源： 高铁线路网 编辑： 成都高铁网编辑 官网： http://www.gaotie6.cn

[摘要]：7月1日铁路调图：昨日，由中铁十一局五公司承建的渝怀铁路二线（涪陵至秀山段）酉阳新圆梁山隧道成功掘进1000米大关，为顺利建成渝怀铁路二线打下坚实基础。新圆梁山隧道是新建渝怀铁路二线工程重难点及工期控制性工程，位于酉阳县境内，全长11172米，地质构造异常复杂，施工铁道部火车票官网,铁路,动车和高铁有什么区别,高铁动车区别,动车与高铁的区别

7月1日铁路调图

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　　位于酉阳境内，是渝怀铁路二线的重点工程；预计2020年前通车。

突破1000米！新圆梁山隧道快速掘进

　　施工中的新隧道与原隧道两洞距离仅有30多米，施工难度不小

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集结待命

突破1000米！新圆梁山隧道快速掘进

加紧施工

　　昨日，由中铁十一局五公司承建的渝怀铁路二线（涪陵至秀山段）酉阳新圆梁山隧道成功掘进1000米大关，为顺利建成渝怀铁路二线打下坚实基础。新圆梁山隧道是新建渝怀铁路二线工程重难点及工期控制性工程，位于酉阳县境内，全长11172米，地质构造异常复杂，施工难度大。施工中的新隧道与原隧道两洞距离仅30多米，只有等列车通过后的间隙进行放炮作业。

　　据了解，渝怀铁路二线工程在现有渝怀铁路单线旁增建，西起襄渝铁路团结村站，途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站，横跨重庆、贵州、湖南，全长625公里，设计时速120公里，预计在2020年前建成通车。

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