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　　18日上午，省委书记、省人大常委会主任张庆伟主持召开专题办公会议，研究我省铁路网“十三五”规划及重点铁路项目建设有关工作。他强调，要立足经济社会发展实际需求，坚持规划先行，多元筹措资金，加快重点铁路项目建设，着力补齐短板，优化铁路网络布局，加快构建以哈尔滨市为中心的一小时、两小时经济圈。

　　省委副书记、代省长王文涛出席会议并讲话。

　　在听取省发改委、省财政厅汇报和中国铁路设计集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司情况介绍及与会同志发言后，张庆伟强调，要尽快敲定出台规划，进一步吸纳各方意见，抓紧修改完善黑龙江省铁路网“十三五”规划，高度重视吸纳权威专业部门意见，做好评估论证，对接国家《中长期铁路网规划》，严格履行程序，及时出台规划，为“十三五”时期和未来铁路网建设提供重要依据。要按照“三个一批”要求加快铁路项目建设，加快建成通车一批，在建的哈牡客专、哈佳铁路、牡佳客专等项目，要坚持质量第一，在保证施工安全前提下，加快施工进度，确保如期开通运营；开工新建一批，已经确定建设意向和资金来源渠道的项目，要尽快选定建设方案，抓紧完成前期工作，合理安排建设时序，确保今年正式开工几个重点项目；科学谋划一批，从解决铁路建设突出问题、对接国家“一带一路”建设、助推经济社会发展、填补集中连片成线贫困地区铁路空白、完善全省快速铁路和普速铁路网结构布局出发，科学求实规划一批新建铁路项目。要多元筹措落实资金，用改革精神破解铁路建设投融资难题，用好用活用足国家政策，统筹运用好政府债券等金融工具，形成国家投资、地方筹资、社会融资相结合的多元化铁路投融资模式。

　　王文涛指出，在我省“十三五”铁路规划具体编制过程中，要对项目做好客货流量测算、经济技术比较、融资方式研究及现行交通运输工具比较等基础性工作，为完善规划提供决策依据。当前，我省正在加快建设快速铁路网，要综合考虑时速与打造以哈尔滨为中心一小时、两小时经济圈这两个目标值，把出省通道与全国铁路骨干网对接联通好，满足旅游、物流、货运需求，在功能定位、技术标准上，既尽力而为，又量力而行。“一横三纵”作为出省以及联通国际通道骨干网络，预留要达到标准；省内三个环路要立足于既有线路的提速。要创新融资方式，破解融资难题，资金优先安排骨干网络和中心节点，加强哈尔滨核心功能发挥省会城市辐射带动作用。

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