太原铁路_1301_杭海城际铁路正式进入地下施工阶段以后海宁人来杭州特方便,太原铁路

[摘要]：太原铁路：4月19日，杭海城际铁路首台盾构机顺利下井，标志着杭海城际铁路正式进入地下施工阶段，盾构机将完成余杭站到许村镇站地下区间全线3.1公里的掘进任务，预计到明年6月贯通。铁路住房公积金贷款,上海铁路新闻,铁路网上,南宁铁路局,呼和浩特铁路局

太原铁路

铁路住房公积金贷款,上海铁路新闻,铁路网上,南宁铁路局,呼和浩特铁路局

　　4月19日，杭海城际铁路首台盾构机顺利下井，标志着杭海城际铁路正式进入地下施工阶段，盾构机将完成余杭站到许村镇站地下区间全线3.1公里的掘进任务，预计到明年6月贯通。

杭海城际铁路正式进入地下施工阶段以后海宁人来杭州特方便

　　杭海城际铁路是全省首个PPP轨道交通示范项目，也是杭州都市圈城际铁路4条支线之一。它由省交通集团、中铁（上海）投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资，西起余杭高铁站（与已运营的杭州地铁1号线换乘），沿规划站前路进入海宁境内，设终点站浙大国际学院站，全长46.301公里。工程总投资136亿元，设站12座，其中地下车站4座、高架站8座（其中1座为预留车站）。

　　从杭州往海宁方向，分别是余杭高铁站、许村镇站、海宁高铁站、长安镇站、桑亭路站（预留）、周王庙镇站、盐官镇站、桐九公路站、斜桥镇站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。

　　据了解，杭海城际铁路全线速度值为120公里/小时，采用B型车4辆编组，就是现在杭州地铁1号线采用的车型。建成通车后，初期每天运行78对列车，运行时间为每天早上6点至晚上10点；届时，从城际铁路的一端到另一端不到30分钟，比起现在的开车、坐火车往返，既省时间又省心。

　　今后从杭州出发去海宁买皮革，只要午间抽个空就可以实现了；

　　以后海宁人来杭州，可以这样坐车了……

　　海宁--四季青

　　喜欢去杭州四季青服装市场买买买的小伙伴注意了，以后只要坐杭海城铁到余杭高铁站下车，然后换乘地铁9号线就可以到达了！

　　海宁--西湖

　　喜欢欣赏美景的小伙伴，可以从海宁家门口坐杭海城铁到余杭高铁站下车，换乘地铁9号线到客运中心站，然后换乘地铁1号线，到龙翔桥站下车，往西走就是美美的西湖啦！

　　海宁--武林广场

　　喜欢购物的小伙伴，可以坐杭海城铁到余杭高铁站下车，换乘地铁9号线到客运中心站，然后换乘地铁1号线，到武林广场站下车就可以去商场血拼啦！

　　海宁--吴山广场

　　喜欢逛逛古街、吃吃小吃的小伙伴，可以从海宁家门口坐杭海城铁到余杭高铁站下车，然后换乘地铁9号线到四季青站，然后换乘地铁7号线，到吴山广场站下车就可以啦！