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　　郑濮济高铁项目征地拆迁工作启动以来，在各方紧密配合共同努力下，至4月12日，濮阳段累计完成投资6.9亿元，正线路基完成CFG桩3063根，濮阳特大桥钻孔灌注桩完成2167根、承台36个、墩身24个。正线施工通道除村庄等重大拆迁区域以外全部贯通；高铁快运基地、存车场用地（500余亩）清障已完成，正在进行坟茔迁移，预计4月20日前可交付施工单位。我市率先完成郑濮济铁路大田用地交付工作，走在了沿线各市县的前列。

　　强化组织，推动工作落实

　　郑濮济高铁先期开工建设段濮阳境内正线长30.317公里，涉及四个县区10个乡镇（办）的30个村庄。市委市政府高度重视，成立了市长宋殿宇任指挥长，常务副市长王载文、人大副主任管永国任副指挥长的建设协调指挥部，统筹协调工程建设中的重大事项；市直相关部门提前介入，主动服务；沿线县区均成立相应的协调推进机构，各乡镇办抽调精干力量，明确专班，全力以赴，强力推进。

　　建立机制，分工协作推进

　　指挥部从完善工作机制入手，先后建立了征地拆迁例会制度、联席会议制度、重大问题现场办公制度、信息通报宣传制度、台账管理制度等工作推进机制，每周通报工作进度，两周召开一次推进会，分工协作，责任到人，确保了对接“零距离”协调“无缝隙”。市县乡三级联动，地方政府、业主单位、施工单位三方紧密配合，推动项目顺利建设。自征地拆迁工作启动以来，指挥部领导先后组织召开13次项目建设推进会和7次专题会议，研究制定工作方案，通过实地调研、现场办公等多种方式，及时发现协调解决疑难问题及矛盾纠纷。

　　加强统筹，严格落实责任

　　强化统一指挥，严格属地管理，把工作任务落实到县区、乡镇、村组、地块；项目建设安排事项，全部纳入工作台账，逐项确定工作任务，明确责任主体，界定时间节点；市县铁路办、国土等部门坚持深入一线，全力推进征地拆迁工作；市县督查部门上下联动，紧扣时间节点，跟踪问效，及时协调征迁及高铁施工中遇到的问题，保证了项目建设顺利推进。

　　勇于担当，主动克难攻坚

　　沿线县区、乡镇办不等不靠，勇于担当，主动履行征地拆迁主体责任，抽调精干力量，勘测定界、化解矛盾，不畏严寒酷暑，加班加点，积极做好沿线群众工作，与施工单位密切沟通配合，强力推进各项工作顺利进行，累计为施工单位提供临时用地794亩、永久用地1608亩，拆除大棚217座、养殖场10座、果园及种植园等4个。项目施工单位克服困难，科学安排组织施工，在全线八个标段中率先进场作业、打下了全线第一桩、拌合站第一个投入使用、主体工程路基CFG桩第一个完工。2017年中铁三局Ⅰ标项目部获综合信用评级第一名。

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