在中秋这个万家团圆的日子里，为了让滇北地区的乡亲们早日坐上火车，云南永仁至广通铁路3000多名建设者坚守岗位，对线路进行最后的问题克缺和开通运营准备，确保铁路按期开通。（9月13日 昆明信息港讯）
云南永仁至广通铁路历经5年半的建设，现已进入最后的设备问题克缺和开通运营准备阶段。如果在现场，可以看到，中国铁路昆明局集团正组织通信、信号、电力和房建等专业施工人员对设备设施进行最后的补强和调试，进行接触网冷热滑试验。
这天是中秋节，原本团圆的一天，三千名铁路建设者依然站在岗位上，只为永广铁路的早日建成。
中铁电气化局一公司永广铁路接触网经理李武魁，他已经半年没有见到亲人了。站在试验车上，他用对讲机有序指挥接触网冷热滑试验,紧盯每一个作业关键环节。在被问到工作的体验，李武魁用平实而感触万分的语气，道来永广铁路建成的意义：
“一路走下来，感觉这条铁路沿线少数民族群众多、交通设施相对滞后，我觉得我们的坚守和奋斗是有意义的，这条铁路开通后，能改善当地的交通环境，带动沿线的发展，乡亲们的出行也就方便了。”
像李武魁一样，在一百二十多公里的铁道线上，3000多名建设者坚守岗位、昼夜奋战。目前,永广铁路土建、轨道、站后工程基本完成，中秋节期间，全线机器不停运行，人员不停工作。
永广铁路开通运营后，从昆明至川滇交界的永仁县仅需一个半小时左右，较汽车缩短了两个小时，将有力助推沿线经济社会发展和脱贫攻坚。其中，这三千多名工作者的功劳不可或缺。（文/李炳文）
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