12月18日,伴随着火车的鸣笛声,首列由格尔木开往敦煌方向的火车,从格尔木火车站缓缓驶出。标志着格尔木至敦煌铁路全线正式开通运营,西北地区形成了首条环形铁路网。（央广网）
　　
　　“敦煌”一个神圣的名字。是多种文化融汇与撞击的交叉点，是艺术的殿堂。但是由于地处国家西北地区，交通不便、气候、地质等极其恶劣环境，使其辉煌文化不得众人知晓。敦煌铁路的开通，极大促进敦煌与外界的文化交流。并会承载着更多慕名而来的游客，极大促进当地旅游业的发展。其次，敦煌铁路是青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线，与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形铁路网，与库格铁路相交汇成西北通向中亚的第二条国际大通道，串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区，填补了这一区域的路网空白，彻底改变了我国新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史，新疆和西藏之间运输距离将缩短1100公里，省时近10小时，极大地方便了沿线人民群众出行。拉近了人与人之间的距离，让人们的出行与回家变得更加美好！
　　
　　再者，交通的便利，会直接的影响沿途经济的发展。敦煌的瓜果、文化符号等借由敦煌铁路传播，包括享有“聚宝盆”美誉的柴达木盆地，铁路沿线盐、硼、钾、煤炭、石油等资源十分丰富，为国家的西部大开发战略发展提供了助力，也推动了国家“一带一路”的步伐，并且加快了东西两地经济交流的脚步。
　　
　　“先富带动后富”这句话国家正在做，如今敦煌铁路的开通为西部地区人员在脱贫困奔小康的道路上提速。直接带动了西部地区的经济发展，加快“西部大开发”战略进程，助推西部沿途百姓脱贫致富。
　　
　　资料来源央广网
　　
　　姓名袁达

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