（赵金花 周剑三）12月16日7时50分，大多数“上班族”忙着赶往单位，开启一天的新生活。此时，通辽工务段甘旗卡线路车间的22名职工已经打赢了一场道岔综合整修施工战役。

这天6时20分，“天窗”命令准时下达。职工们抬起威克捣固镐、起拨道器、仿型打磨机等机具，迅速进入位于大郑线177公里660米处的作业点，各就各位。

在维修工区工长李伟明的带领下，道岔打磨组职工冲在队伍最前面，有的灵活调整仿型打磨机角度，处理钢轨肥边问题；有的则拿着钢板尺，对打磨后的钢轨进行动态验收。

维修工区班长孙宇带领4名职工紧随其后，针对大机捣固不了的导线地段，随时用威克捣固镐进行人工捣固。他们在威克捣固机两侧分列开来，一个个双手紧握手柄，前腿屈膝，后脚紧蹬，把每一粒道砟都拍打得严严实实。

当清晨的第一缕阳光照射下来，他们已打磨道岔3组、捣固线路1.9公里、整正胶垫37块。车间副主任童志勇、质量回检员邵剑飞跟在“大部队”后面，一边对设备进行回检，一边用道尺一米不落地进行全面验收。

“道床饱满，线路几何尺寸检测合格１听到童志勇的这句话，一张张被冷风吹得通红发紫、布满灰尘的面庞，顿时露出了轻松的笑容。

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