1月28日18时，随着一声风笛长鸣， “毛泽东号”机车牵引着Z1次列车从首都北京开往湖南长沙。在新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的关键时刻，“毛泽东号”机车组全体成员感到肩上的责任特别重大。   　　“85后”小伙子王振强是“毛泽东号”机车组第十三任司机长。司机室内，他坐得笔直，戴着口罩手比眼看口呼唤，动作刚劲有力，目光坚毅有神。在出乘前，他对记者说：“在祖国和人民最需要的时候，‘毛泽东号’从来没有缺席，我们一定会用高度责任心、严明责任制、过硬基本功，确保每一趟都安全正点，为打赢疫情防控阻击战贡献力量。”   　　1946年10月30日，“毛泽东号”诞生于炮火纷飞的战争年代。解放战争时期，“毛泽东号”冒着敌机的轮番轰炸和枪林弹雨，勇打头阵，为辽沈战役前线的人民子弟兵运送弹药给养；新中国建设初期，“毛泽东号”带头倡议开展劳动竞赛，为社会主义建设多拉快跑；在祖国需要的关键时刻，“毛泽东号”更是义无反顾地挺身而出。在唐山大地震、京九铁路开通、非典疫情时期以及“5·12”四川汶川特大地震等特殊时期，始终有“毛泽东号”机车呼啸奔驰的身影。   　　面对这次突如其来的疫情，1月24日，“毛泽东号”机车组党支部召开党员大会，作为班组党支部书记的王振强带领全体党员站在机车前，面对党旗郑重宣誓、写下承诺书——用“责任心+责任制+基本功=安全正点”的岗位准则，开好每一趟车。   　　疫情就是命令，防控就是责任。这段时间，王振强大多数时间不是在办公室就是在机车上。他每天对机车进行开窗、擦拭、消毒等。这一套程序下来他的双手已经酸痛，汗水也浸透了工服。   　　每次担当Z1/2次列车，“毛泽东号”机车都要在武昌站停开。王振强将其作为重点防控，制定停车、开车确认办法，安全有效地落实疫情防控措施，确保了运输生产安全。机车组成员高子飞说：“我们党员一定不松劲，为抗击疫情出一份力。”   　　面对疫情，“毛泽东号”一如既往地冲锋在前，它的身影穿梭在神州大地上。

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