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（中国铁路新闻网cnrailnet.com通讯员 谭育俊）“杨工长，桥梁涂装组12名职工的安全绳检查完毕，一切正常！”11月30日，在益湛线K887公里长大桥上，玉林工务段岑溪桥工区班长刘绍峰向工长杨运贵报告。
“今天进行桥梁护栏涂装高空作业，大家要系好系稳安全绳、带好安全帽，互相提醒注意安全。”工长杨运贵布置道。
在开展安全大检查活动中，该段把职工高空作业作为安全控制的重点和关键，严格要求车间、工区执行“六个一”安全制度，即是进行一次作业前安全预想，检查一次职工安全绳、安全带、安全帽和劳保用品，察看一次高空作业职场环境，检查调试一次作业机具，核对一次天窗作业项目、地点和内容，对接确认一次驻站和工地防护员通报的防护作业时间。对不执行制度要求、打折扣、简化流程的，实行现场职工“举报有奖”，鼓励职工相互监督，确保职工高空作业基本制度落实到位。
职工在长大桥上系上安全绳、带着安全帽进行桥梁涂装作业
为确保职工高空作业安全，该段派出15个安全检查组，对全段管内开展一次高空作业安全专项检查，通过采取盯控作业、现场抽查、查验管理等检查方式，重点对高空作业、职场环境、职工作业标准、安全规章执行等情况进行逐一检查，检查高空作业车间、班组预警、预想制度是否有效落实；
检查上桥、高路基、堑顶及屋顶、通过桥梁时的走行安全措施执行情况；黎湛线、河茂线、南广线电气化区段是否按要求揭挂“禁止攀登”和易溜滑处所揭示“小心滑倒”等安全警示标识；检查各类特种防护用品是否存在超期或状态不良等问题；检查登梯作业是否严格落实专人防护制度，防护人员是否严格落实责任，搭设的脚手架是否符合安全标准及要求及高空作业过程中自控、互控制度是否严格落实到位。同时严格落实边查边改边整治边规范的原则，加强问题严肃分析并落实考核，确保高空作业人身安全。
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