通沪铁路

嘉定区新闻办说，通沪铁路一期在上海境内的唯一一座车站——安亭西站已建设完成。该车站由站房、站台以及天桥三部分组成，总建筑面积13344平方米。铁路上下行的1号和2号两个站台，长度分别为550米，由横跨铁路的天桥相连，乘客全部从南侧大门进出车站。目前，整座车站的站台、站房、天桥的装饰装修以及设备安装均已完成，正在抓紧完成收尾及调试工作。来看现场图↓

　　安亭西站候车大厅已完成了内部装修，进站闸机、候车显示屏也已安装到位，工人们正在完成装修的扫尾工作。

　　为方便乘客，车站内设置有卫生间、茶水间、母婴室以及自动扶梯、垂直升降电梯、自动售票终端等设施。安亭西站不设置售票窗口，全部采用自动售票。下一步，将对自动售票设备进行调试，保证设备正常运营。

　　通沪铁路分一期和二期推进，即将开通运营的赵甸至黄渡段为一期工程，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，南行跨越长江，经江苏省张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区、江苏省昆山市，引入安亭西站，经既有京沪铁路终到黄渡站，设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站，预留常熟东站。

　　目前，通沪铁路一期已进入列车整车拉通实验阶段，正对全网的电气信号、通信信号、铁轨等进行全方位测试，预计6月初将转入运行实验阶段，为铁路开通运营做最后的冲刺。

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