（孙业国 胡越）6月5日上午，长三角一体化发展重大项目——沪苏湖铁路正式开工建设。

沪苏湖铁路东起上海市，途经江苏省苏州市，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长163.8公里，设计时速350公里。全线位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部，穿越江南水乡，沿途旅游资源丰富，是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，共设上海虹桥、松江南、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州7座车站。其中，上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。

据了解，沪苏湖铁路由中国国家铁路集团有限公司和上海市、江苏盛浙江省人民政府共同出资建设，建成后将委托中国铁路上海局集团有限公司运营管理。项目建成后，将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线，在湖州与宁杭高铁、在建的商合杭高铁南段和湖杭高铁衔接，在苏州吴江与今年年内力争开工建设的通苏嘉甬铁路相连，成为长三角地区城际铁路网的骨干线路和环太湖轨道交通圈的重要组成部分，对进一步完善长三角高品质快速轨道交通网、共建轨道上的长三角、增强长三角地区经济发展的辐射功能、助力长三角地区更高质量一体化发展等具有重要意义。

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